汽车库、修车库、停车场 设计防火规范GB 50067 - 2014-环安宝@法规宝

6.0.1 汽车库、修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设 置。设置在工业与民用建筑内的汽车库，其车辆疏散出口应与其 他场所的人员安全出口分开设置。

6.0.2 除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外，汽车库、 修车库内每个防火分区的人员安全出口不应少于2个，IV类汽车 库和ID、N类修车库可设置1个。

6.0.3 汽车库、修车库的疏散楼梯应符合下列规定：

        1 建筑高度大于32m的高层汽车库、室内地面与室外出入 口地坪的高差大于10m的地下汽车库应釆用防烟楼梯间，其他汽 车库、修车库应釆用封闭楼梯间；

        2 楼梯间和前室的门应釆用乙级防火门，并应向疏散方向 开启；

        3 疏散楼梯的宽度不应小于l.lm₀

6.0.4 除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外，建筑高度 大于32m的汽车库应设置消防电梯。消防电梯的设置应符合现 行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016的有关规定。

6.0.5 室外疏散楼梯可釆用金属楼梯,并应符合下列规定：

        1 倾斜角度不应大于45°,栏杆扶手的高度不应小于1 .Im； 

        2 每层楼梯平台应采用耐火极限不低于l.OOh的不燃材料 制作；

        3 在室外楼梯周围2m范围内的墙面上，不应开设除疏散门 外的其他门、窗、洞口；

        4 通向室外楼梯的门应釆用乙级防火门。

6.0.6 汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距萬不应大于45m,当设置自动灭火系统时，其距离不应大于60m_o对于单 层或设置在建筑首层的汽车库，室内任一点至室外最近出口的疏 散距离不应大于60m_o

6.0.7 与住宅地下室相连通的地下汽车库、半地下汽车库，人员 疏散可借用住宅部分的疏散楼梯；当不能直接进入住宅部分的疏 散楼梯间时，应在汽车库与住宅部分的疏散楼梯之间设置连通走 道，走道应采用防火隔墙分隔，汽车库开向该走道的门均应采用甲 级防火门。

6.0.8 室内无车道且无人员停留的机械式汽车库可不设置人员 安全出口，但应按下列规定设置供灭火救援用的楼梯间：

        1 每个停车区域当停车数量大于100辆时，应至少设置I个 楼梯间；

        2 楼梯间与停车区域之间应采用防火隔墙进行分隔，楼梯间 的门应采用乙级防火门；

         3楼梯的净宽不应小于0.9m。

6.0.9 除本规范另有规定外，汽车库、修车库的汽车疏散出口总 数不应少于2个，且应分散布置。

6.0.10 当符合下列条件之一时，汽车库、修车库的汽车疏散出口 可设置1个：

        1 N类汽车库；

        2 设置双车道汽车疏散出口的m类地上汽车库；

        3 设置双车道汽车疏散出口、停车数量小于或等于100辆且 建筑面积小于4000m²的地下或半地下汽车库；

        4  n、in、］v类修车库。

6.0.11 I、n类地上汽车库和停车数量大于100辆的地下、半地 下汽车库，当采用错层或斜楼板式，坡道为双车道且设置自动喷水 灭火系统时，其首层或地下一层至室外的汽车疏散出口不应少于 2个,汽车库内其他楼层的汽车疏散坡道可设置1个。

6.0.12 IV类汽车库设置汽车坡道有困难时，可采用汽车专用升 降机作汽车疏散出口，升降机的数量不应少于2台，停车数量少于 25辆时，可设置1台。

6.0.13 汽车疏散坡道的净宽度，单车道不应小于3. 0m,双车道 不应小于5. 5m_o

6.0. 14 除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外，相邻两 个汽车疏散出口之间的水平距离不应小于10m；毗邻设置的两个 汽车坡道应采用防火隔墙分隔。

6.0.15 停车场的汽车疏散出口不应少于2个;停车数量不大于 50辆时，可设置1个。

6.0.16 除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外，汽车库 内汽车之间和汽车与墙、柱之间的水平距离，不应小于表6. 0. 16 的规定。